Analyse LeBonCoin · 50 annonces · Rapport public

Peugeot 208 d'occasion

Le verdict

Le lot est très hétérogène : mélange de 208 thermiques (essence/diesel) à 4100-13500€, de 208 électriques/hybrides neufs à 15990-24980€, et de concurrents (Seat, Renault, Citroën). Sur les 208 thermiques comparables, le meilleur deal est la 208 1.2 Allure 2018 (50 000 km, 5990€) : elle est 9% moins chère qu'une 2020 équivalente et affiche faible kilométrage avec entretien déclaré à jour. À acheter rapidement si l'état confirme les déclarations.

Prix médian

9 845 €

normal 6 223 €-11 910 €

La meilleure affaire

Classée par notre score

1
Meilleure affaire
82/100

Peugeot 208 1.2 82 cv allure platinum

5 990 €-10% vs les 208 essence 2018-2020 du lot, entrée de gamme essence bien placée
Vendin-le-Vieil
1.2 82 ch essenceManuelle 5 vitesses2018Allure50 000 kmbon~3855€ sous la médiane

Meilleure affaire : 208 1.2 82 cv 2018 à seulement 5990€ pour 50 000 km très faible, avec garantie 12 mois et entretien à jour.

Points forts

  • Kilométrage très faible (50 000 km) pour une 2018
  • Prix -10% vs une 2020 comparable du lot
  • Vendeur professionnel avec garantie 12 mois

Points d'attention

  • Puissance modérée (82 ch), entrée de gamme
  • Essence consommatrice vs diesel équivalent
Les 2 autres annonces du top
#AnnoncePrixvs méd.ÉtatScore
1Peugeot 208 1.2 82 cv allure platinum2018 · 50 000 km5 990 €-39%bon82
2Peugeot 208 gt Line2018 · 30 500 km12 000 €+22%très bon80
3PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like2021 · 29 449 km9 690 €-2%bon78
2
Rang 2
80/100

Peugeot 208 gt Line

12 000 €Au prix marché pour une 2018 GT Line faible km, mais 22% au-dessus d'une 208 essence 2018 entrée de gamme
Montigny-lès-Cormeilles
Essence (motorisation non précisée)Manuelle2018GT Line30 500 kmtrès bon

Très bon deal : 208 GT Line 2018 à 12000€ avec seulement 30 500 km, courroie remplacée, entretien documenté.

Points forts

  • Kilométrage exceptionnellement faible (30 500 km)
  • Courroie de distribution changée à 30 000 km (facture à l'appui)
  • Finition GT Line sportive, bien équipée

Points d'attention

  • Essence moins économe qu'un diesel
  • Particulier, pas de garantie affichée
3
Rang 3
78/100

PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like

9 690 €Aligné sur les 208 essence entrée de gamme 2020-2021 du lot (médiane ~9700€), kilométrage exceptionnel justifie le prix
Yutz
1.2 PureTech 75 ch essenceManuelle 5 vitesses2021Like29 449 kmbon

Bon rapport qualité-prix : 208 PureTech 75 ch 2021 à 9690€ pour 29 449 km très faible, vendeur pro avec garantie.

Points forts

  • Très peu de kilométrage (29 449 km) pour une 2021
  • Vendeur professionnel avec 12 mois de garantie
  • Prix mid-range pour l'époque et les specs

Points d'attention

  • Motorisation 75 ch entrée de gamme, peu puissante
  • Essence standard, prix similaire à celui du #1 pour +6 ans

50 annonces passées au crible anti-arnaque — aucune alerte.

Distribution des prix24 comparables / 50 scannées
4 100 €médiane 9 845 €15 490 €

▮ meilleure affaire : 5 990 €

Fiabilité : moyenne24 annonces comparables · prix dispersés

Fourchette normale : 6 223 € - 11 910 € (50% des annonces). Calcul exact en Python (méthode IQR), pas une estimation au doigt mouillé.

Min, max, moyenne & analyse

Médiane

9 845 €

Moyenne

9 419 €

Min

4 100 €

Max

15 490 €

Médiane 208 thermiques (non-électrique/hybride) : 9100€. Fourchette saine : 5200-13500€ selon année/km. Les hybrides/électriques (15990€+) se situent dans une gamme différente, supérieure. Les annonces sous 4200€ incluent véhicules très kilométrés (236 000 km, 145 000+ km) ou très anciens (2013, 2015 avec usure).

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